Eine ziemlich shrekliche Erfahrung mit Nissan Leaf

Eine ziemlich shrekliche Erfahrung mit Nissan Leaf

Am 18. August hatten wir eine ziemlich shrekliche Erfahrung. Mein Mann fuhr den Nissan Leaf von Takaoka City, Praefektur Toyama nach Nobeyama, Minamimaki Village, Minamisaku-gun, Praefektur Nagano. Es dauerte 30 Minuten fuer jede elektrische Ladung und es wurde ungefaehr 4 Mal wiederholt. Es war gegen sechs Uhr abends, als wir einen Anruf vom Nobeyama-Gaestehaus erhielten. (Wir bedeutet wieder Clara, Romeo der Sittich, meine Tochter, mein Mann und ich.) Die Ankunft um 3 Uhr war sehr verspaetet. Die verbleibende Strommenge betrug nur 40 Prozent. Mein Mann war noch nie unter 70 Prozent gefahren. Ausserdem war  die Ausfahrt der Schnellstraße und das Ryokan sehr entfernt. Der Nebel wurde tiefer und tiefer und es ging bergauf, das Ziel war das erstemal,ganz neu und es wurde immer mehr Strom verbraucht. Kommen wir sicher an? Wird es morgen noch genuegend Strom geben, um zum naechsten Ladepunkt zu erleichen? Im Dunkeln schalteten wir das Radio aus, schalteten die Klimaanlage aus und schwiegen bis zur Ankunft im Ryokan.

Am naechsten Tag war unser Ziel der Mishagaike-Teich in der Naehe des Autobahnkreuzes Suwa Minami. Wir waren erleichtert, als wir den Strom auf dem Yatsugatake-Parkplatz an der Schnellstraße,unterwegs nach Minami-Suwa, aufladen konnten.

Es war eine gute Lektion der Reise mit Nissan Leaf. Wir muessen uns nur daran gewoehnen, mit diesem neu modellierten Auto zu fahren.

Trotz solcher schrecklicher Erfahrung werden wir keine Angst vor unserer naechsten Reise haben. Wir fordern die naechste Reise ohne zu zoegern heraus.

Das Bild von dem Mishagaike-Teich vonHigashiyama Kaii

Mishagaike-Teich, photografiert am August 19,2019

Wednesday, August 21, 2019

On August 18th, we had a pretty scary experience. My husband drove the Nissan Leaf from Takaoka City, Toyama Prefecture to Nobeyama, Minamimaki Village, Minamisaku-gun, Nagano Prefecture. It took 30 minutes for each electric charge, and it was repeated about 4 times. It was around six o'clock when we received a call from Nobeyama-guesthouse. The arrival at 3 o'clock was greatly delayed. The remaining amount of electricity was only 40 percent. My husband had never traveled below 70 percent. Moreover, there was a considerable distance from the exit of the expressway to the ryokan. The fog got deeper, and it was an uphill mountain road, the destination was the first to get, and more and more electricity was consumed. Will we arrive safely? Will there be enough electricity left to go tomorrow when we leave (to reach the next charging spot)? In the dark, we turned off the radio, turned off the air conditioner and kept silent until the arrival at the ryokan.

The next day, we left for the Mishagaike –Pond near Suwa Minami interchange. We were relieved when we could  charge the electricity at the Yatsugatake parking area on the expressway to Minami-Suwa

It was a good lesson of the trip by Nissan Leaf. We just have to get used to drive with this new-modelled car.